Ghid practic de schimbare a uleiului pentru motor /cutie de viteze făcându-se referire la un Logan 1,4 mpi ieşit pe poarta fabricii cam în primele loturi (adicătelea început de 2005).

Mno, se achiziţionează un bidon de 4 litri ulei semisintetic 10W40, un şurub magnetic pentru baie ulei, un filtru de ulei, un filtru de aer, un filtru de polen precum şi 3 litri ulei cutie de viteze cu specificaţie 75W80. Pe lângă chestiile astea îţi mai trebuie un “pătrat” de 8mm cu care să desfaci 2 şuruburi (cre’că le zice buşoane baie ulei motor şi cutie de viteze), lighean în care să se scurgă uleiul, bidon de plastic cu capacitate 6-8 litri, furtun de un deget diametru, pâlnie,  şi o cheie pentru filtrul de ulei. Trebuie să specific faptul că la filtrul de ulei recomand o cheie tip “gheare” din cauză de n-ai loc de altceva acolo. Totodată, musai un prekin mustăcios care să te mai ţină de vorbă şi/sau să te ajute în caz de nevoie.

Pe paşi:

1. Ridici capota şi desfaci capacul ăla pe unde se toarnă ulei, sau scoţi joja.

2. Dacă-ţi permite locul şi burta, laşi maşina pe locul ei, altfel bagi cric sub ea ca să-ţi poţi introduce fizicul pe dedesupt. 3. Desfaci scutul de sub motor (6 şuruburi ce pot fi desfăcute cu o cheie de 10, recomand inelară).

4. Localizezi şurubul băii de ulei a motorului. Înainte de a-l desface, poziţionezi ligheanul/tava/recipientul în care să scurgi uleiul vechi. Desfaci şurubul şi laşi uleiul să-şi facă circuitul bazat pe gravitaţia pământului, adicătelea îl laşi să se scurgă.

5. Dacă ai avut maşina pe cric, acu’ e momentul s-o dai jos pen’că trebuie.

6. În timp ce uleiul îşi face damblaua lui, te apuci şi scoţi filtrul de ulei (ăla vechi).

7. Cureţi bine locul în care a fost şi aduci filtrul cel nou. Bagi un deget în bidonul cu ulei proaspăt şi ungi bine garnitura de pe filtrul cel nou (mda, are garnitură).

8. Pui filtrul cel nou şi strângi, dar nu strânge ca apucatul pentru că o să te înjuri singurel la următorul schimb.

10. Desfaci capacul ce ţine filtrul de aer la locul lui (f’o 5 şuruburi cu cap cruce/”filips” şi 4 cleme). Scoţi filtrul vechi şi-l bagi pe cel nou.

11. Te bagi sub maşină, ştergi eventuale scurgeri şi pui la loc şurubul/buşonul băii de ulei a motorului.

12. Localizezi buşonul ce ţine uleiul în cutia de viteze, muţi ligheanul şi dai drumul şi acestui ulei. Ieşi de sub maşină şi bagi un ochi în compartimentul motor şi în partea stângă, sub baterie şi mai jos de cablul de ambreiaj ai să observi un alt şurub (plastic, tip fluture) pe care îl scoţi.

13. Pauză de tiutiun şi de schimbat păreri referitoare la iarnă, capacităţi telepatice şi telekinetice.

14. Te bagi iar sub maşină şi pui la loc buşonul cutiei de viteze.

15. Bagi un capăt al furtunului în gaura pe care ţi-a lăsat-o liber acel şurub de plastic tip fluture, pui pâlnia la celălalt capăt şi te apuci să torni ulei în cutia de viteze. Torni liniştit f’o 3 litri. În momentul în care începe să curgă ulei din cutie, te opreşti şi pui la loc şurubul tip fluture, după ce în prealabil ai băgat mâna în lighean ca să-l scoţi, pentru că sigur ţi-a picat acolo. Ai terminat cu schimbul de ulei din cutie.

16. Te apuci să torni ulei din bidonul de 4 litri prin locaşul special dedicat acestui lucru (are capac galben, şi ţi-am spus să-l desfaci la pasul 1). Te opreşti când ai turnat f’o 3 litri şi faci verificări la jojă, să fii la nivel. NU depăşeşti maximul admis. După ce-ai terminat, pui la loc joje şi alte capace.

17.Te asiguri că sus îs toate bune şi la locul lor, te strecori sub maşină şi pui la loc scutul.

18. Deschizi uşa pasagerului (e aia din dreapta, că nu suntem în Anglitera) şi pe dedesupt ai filtrul de polen. Scoţi filtrl vechi şi-l pui pe cel nou.

19. Dai o cheie şi în timp ce maşinuţa îşi toarce liniştită pinioanele, pistoanele şi supapapele, tu te apuci şi strângi mizeria pe care ai făcut-o, faci transferul de ulei uzat din lighean în bidon.

20. Faci pauză finală de tiutiun, timp în care discuţi condiţii meteo şi cauzele cutremurului de sâmbătă spre duminică.

Cam asta fuse.

Zi faină!

PS Mare atenţie la punctul 11, altfel torni ulei până te plictiseşti.